加州靡情

当地时间9月13日，美国劳工部公布数据显示，今年8月美国消费者价格指数（CPI）同比上涨8.3%，随后在通胀忧虑蔓延的情况下，当日美股市场出现暴跌，三大股指创下两年多来最大单日跌幅。尤其是为满足长距离货物运输需求，铁路、公路、水运等多种运输方式进行联动，也就是所谓的“多式联运”货运量增长较快。　　7月份多式联运领域业务总量指数为54%，环比回升0.5个百分点，扩张速度进一步加快。多式联运领域的新订单指数、库存周转次数指数环比均有回升，反映出货物联运需求快速增长，联运效率有效提升。今年1—7月份，国家铁路累计上线铁水联运“一单制”产品165个，促进集装箱铁水联运量同比增长9.2%；铁公联运量完成2.94亿吨，同比增长80.9%。江西九江：铁水联运通江达海 跑出物流加速度　　位于江西九江的城西港，是长江中游重要的多式联运枢纽，也是九江建设区域航运中心的核心载体。多位分析人士在接受总台央视记者采访时指出，CPI同比增速居高不下，已连续6个月高于8%，特别是核心CPI涨幅加速，表明美国通胀压力短期内难以缓解，而美联储为控制物价被迫持续激进加息，将对美国股市乃至整体经济造成进一步冲击。

B | △美国劳工部数据显示，尽管8月CPI同比增速（蓝线）连续两个月出现下滑，但仍连续6个月高于8%，表明通胀水平居高不下。

C | 暑运时间，城西港区铁路货运班次持续加密，多式联运业务量稳步攀升。住房和食品价格持续上行美国劳工部当日公布数据显示，今年8月美国消费者价格指数（CPI）环比上涨0.1%，高于市场预期的下降0.1%，同比上涨8.3%，高于市场预期的上涨8.1%。

D | 当月，剔除波动较大的食品和能源价格后，核心CPI环比上涨0.6%，同比上涨6.3%，均高于市场预期。这里的铁水联运如何打通物流大动脉，转运过程中又设计了哪些巧思？　　顶开门集装箱 粮食转运省时省力　　在城西港铁路专用线装卸作业区，记者见到了装载粮食的顶开门集装箱。尽管CPI同比增速连续两个月出现下滑，但仍维持在历史高位，并连续6个月高于8%，表明通胀水平居高不下，其中住房、食品和医疗保健价格上涨是主要推手。具体来看，占CPI权重三分之一的住房成本环比上涨0.7%，同比上涨6.2%；食品价格环比上涨0.8%，同比上涨11.4%；医疗保健成本环比上涨0.8%，同比上涨5.6%。普通集装箱仅能侧向开门，这款集装箱采用了顶开门的设计。粮食可直接从箱顶灌装，无需反复拆装篷布，既节省人力，也能避免雨水淋湿粮食，减少货损。

E | 　　如今，顶开门集装箱已经广泛应用于“北粮南运”铁水联运。粮食从华北、东北产区通过水运抵达城西港，随后通过码头龙门吊转运至传送带。分析认为，美国住房和食品价格持续上行，将对消费者心理产生影响，不仅表明通胀具有顽固性，也令美联储缺乏放缓加息的空间，未来将被迫持续激进加息应对通胀。

F | 密苏里大学助理教授费利佩·席尔瓦（Felipe Silva）在接受总台央视记者采访时表示：“关于今天刚刚公布的通胀数据，它们比预期的要高一些，市场原本预期比实际数据低0.2个百分点。

G | 然而，我想说的是，未来两个月的情况基本就像一个依赖函数，取决于通货膨胀和经济衰退的担忧如何实际演变，你会看到美联储实际上变得更加激进或不那么激进。传送带运转的粮食直接在灌装区灌装至集装箱内，通过场内短驳车送至作业区。装运完毕后就可以通过铁路专用线运往省内各铁路站点，不仅时效快、成本低，还能减少粮食的运输损耗。　　箱体样式有讲究 堆放有规范　　这里还有集装箱装载本地加工的建材、家具、装备零部件，通过铁水联运发往长三角、川渝等地。”费利佩·席尔瓦指出：“截至目前，市场基本已经更新了关于下次加息的预期，我认为这已经明确了，市场预期下次将会加息75个基点，这是到目前为止最有可能出现的情况。

H | 　　集装箱的表面为什么不是平整的？因为标准集装箱的钢板厚度相对较薄，压制出的波纹相当于为箱体加装“加强筋”，提升箱体抗压承重能力。”△彭博社报道称，通胀超预期或将令美联储更激进地收紧货币政策。集装箱的堆放也有很多实用的行业规范，比如空箱和重箱要分开堆放等。　　此外，每个集装箱都有专属箱号，相当于集装箱的“身份证”，全程流转自动识别定位，依托不同的系统平台，可以全程跟踪货物流转，实现各方协同调度。

I | 专家详解股市为何暴跌目前市场普遍预期，美联储将不惜以经济增长放缓为代价，通过激进加息抑制需求，从而达到控制物价的目的。　　建设专用线实现铁水联运 运量大 成本低　　作为长江干线的主要港口，城西港是江西重要的对外开放口岸，也是江西省重点打造的铁水联运示范枢纽。

J | 美联储主席鲍威尔此前在全球央行年会上表示，美联储加息至限制性水平后可能会保持一段时间，强调历史经验表明不应过早放松货币政策。为什么要在这里进行联运呢？因为九江是江西唯一临长江的城市，长江水运加上京九铁路干线交会是天然的水陆转换枢纽。他同时承认，降低通胀可能需要持续一段时间内低于趋势的经济增长，劳动力市场状况很可能会出现一些疲软，这会给美国家庭和企业带来痛苦。其次，各种货物的运输需求和稳定货源能够支撑多式联运的发展。鲍威尔等官员的强硬表态，被一些市场人士解读为“只要不看到通胀数据明显好转，美联储就会坚持激进加息的货币政策”，而13日的CPI数据发布后，忧虑情绪迅速弥漫，美国股市当日出现暴跌。截至当日收盘，道琼斯工业平均指数下跌1276.37点，跌幅达3.94%，至31104.97点；标准普尔500指数下跌177.72点，跌幅达4.32%，至3932.69点；纳斯达克综合指数下跌632.84点，跌幅达5.16%，至11633.57点。

K | 三大股指均创下2020年6月11日以来最大单日跌幅。本次下跌令道琼斯指数在2022年累计下跌14%，标普500指数下跌17%，纳斯达克综合指数下跌26%。

L | 海投全球创始人兼CEO王金龙在接受总台央视记者采访时分析称：“今天美国股市全部暴跌，基本上是由CPI数据超出市场预期导致的。市场最近一周以来对CPI和美联储加息幅度的预期相对比较乐观，股市也一路反弹，而今天直接跌破到月初的水平。8月的CPI数据同比上涨8.3%并不是很离谱，相对7月的8.5%还有小幅下降，但是核心CPI与去年同期对比大幅上涨，而且相对7月的涨幅还在加速。相比全程公路运输，铁水联运的运量更大、成本更低。　　目前，九江港已经形成了几条较为成熟、稳定的铁水联运物流通道，像“北粮南运”“陕煤入赣”“木材进赣”等，一条港区铁路专用线正在建设中。山东青岛港：模式创新内陆货物家门口可办“出海船票”　　长距离运输，尤其是跨境运输，铁海联运越来越普遍。市场对美国能够在今年内有效控制住CPI失去了信心。核心CPI的加速上涨，体现出通胀更加具有‘粘性’。

M | 今年1—7月份，货物出口同比增长14.0%。

N | 如何将内陆货物更方便快捷地通过铁海联运的方式送出去？山东青岛港，凭借“一单到底”的多式联运新模式，让内陆货物在家门口就能办好“出海船票”。　　近日，一批出口的医疗器械在河南新乡国际陆港铁路场站搭乘班列，前往青岛港。虽然汽油和出行等价格已经下降，但房屋和食品价格还在上升，同时随着工资水平的提升，服务的价格也在持续上涨。

o | ”王金龙指出：“市场本周初基本上预计美联储在9月加息75个基点，甚至小概率会只加息50个基点。但在8月CPI数据发布之后，整体转向，市场已经预期有1/3的可能会加息100个基点。

p | 利率快速上涨会加剧企业和个人的资金成本，进一步压缩利润空间，导致美国经济基本失去了‘软着陆’的希望，所以市场反应剧烈，‘去风险化’的集体意识再次抬头。市场整体抛售资产，持有现金，不仅是股市，包括美国国债、黄金和石油等资产全线下跌，而美元指数在高位上继续攀升。”费利佩·席尔瓦也进一步指出：“如果利率上升，你的资金成本就会随着时间的推移上升，你的消费决定也会受到影响，因此消费者信心就会下滑，这是你能想到的最直接的影响。

q | 与以往不同的是，这批货物的承运方仅需向海关提交一张“多式联运申请单”，就能一次性完成海运与铁路运输的全流程衔接，相当于在内陆就给货物办好了“出海船票”。

r | 加息也会对股票价格产生影响，当你加息时，股票价格会有负面反应。当然，企业也会更新它们的投资和消费决定，由于企业预计消费者信心放缓，所以它们会迟疑，自然的后果是，它们将减少投资，它们将减少岗位，而这对经济有类似的整体影响。　　在传统的海铁联运模式下，铁路管一段，水运管一段，货主往往需要在中间多次换单、倒箱、对接，效率低，成本高，如何破题？青岛港创新推出“全程联运提单”，升级“海铁直通卡口”，货物到港后直接从火车吊装上船。简而言之，这就是货币政策的传导方式。新模式下，这批货物在内陆港一次性完成海关申报、查验，抵达青岛港不用二次申报、不用开箱查验，实现“一次查验、全域通行”。

s | 　　青岛海关所属黄岛海关口岸监管处副处长 张志森：较传统的通关模式，每箱货物节约物流成本200元，节省在港堆存等待时间1天以上，效率提升30%。

t | 　　像河南新乡这样，同青岛港建立铁海联动业务的内陆港已有57个，“家门口的船票”办理范围，覆盖了沿黄区域和国内主要的内陆枢纽站。”与此同时，《华尔街日报》分析称，尽管美国目前的就业数据尚可，但如果有人认为美联储遏制通胀的举措不会导致利率上升到足以妨碍就业的程度，那将是错误的。而包括美国前财长萨默斯在内的一些经济学家甚至预计，降低通胀的代价，将是美国失业率超过6%。（央视记者 顾乡 刘旭）