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只花数千美元车迷用拆车件手搓出炫酷单座跑车：还能合法上路_我的网站

一 | 　　香港8月11日电（奚天麒）以“穗港协同·打造湾区游艇生活圈”为主题的第18期“粤港月讲”研讨交流活动11日在香港举行，活动由广州南沙粤港合作咨询委员会主办，聚焦粤港澳大湾区游艇全产业链协同发展，深入探讨蓝色经济融合发展新路径。　　广州市委常委、南沙区委书记刘炜表示，作为国家游艇自由行政策落地实施首批区域，南沙肩负着先行先试的重要使命，必须敢于探索创新，为大湾区游艇产业发展探路。

二 | 8月26日消息，据报道，英国车迷罗伯特·伊利在自家车棚里用摩托车和汽车零件打造了一辆合法上路的单座跑车，总花费约7000美元（约合人民币5万元），取名Gasolini AR1。 Gasolini AR1的动力来自一台2017年本田CBR500双缸摩托车发动机，排量471cc，可输出47马力和32磅英尺扭矩。发动机拆除多余部件后仅重约110磅（50公斤），安装在驾驶座下方，匹配六速变速箱。车轮来自福特Ka两厢车，整车重量不到1000磅（约454公斤）。最终目标是深化粤港澳游艇市场协同，当前仅仅是破冰起步阶段，后续还要持续推动跨境通行更加便利、产业供给更加充实、运行监管更加安全、办事流程更加高效，真正让普通大众能够共享游艇发展带来的海洋文旅红利，而这一愿景，需要粤港澳各方携手合作才能够实现。　　全国政协副主席、广州南沙粤港合作咨询委员会顾问梁振英表示，香港市民酷爱海上活动，若能大幅降低活动成本，同时拓展可活动海域，香港的游艇休闲、体育赛事等水上活动将有望实现普及化。

三 | 伊利表示，AR1并非为高速赛道设计，最高时速约72英里（116km/h），但凭借极轻的车身和紧凑尺寸，加速敏捷、操控犀利。油耗表现约为41mpg（百公里约5.7升），在激烈驾驶条件下也能达到50mpg（百公里约4.7升）。这不仅是满足市民对美好生活的向往、提升香港生活质量的重要举措，也是培育旅游相关新兴产业、打造未来经济增长点的有效路径。游艇产业链涵盖修造、船用设备生产、融资租赁、保险经纪、注册登记、培训教练，以及面向本地与外来游客的旅游服务，未来还可拓展至游艇贸易出口等领域。伊利说：“我把最高速度控制在较低水平，希望这是一台在法定速度下就能体验到驾驶乐趣的冲刺版车型。　　南沙开发区管委会副主任袁飚表示，粤港澳大湾区海洋资源得天独厚，粤港澳游艇自由行政策持续落地，为游艇产业发展打开广阔空间。香港拥有国际化成熟游艇产业链与运营服务经验，南沙坐拥完整造船产能、维修实力、游艇出入境口岸与创新扶持政策，两地资源互补、机遇叠加，携手共建湾区游艇生活圈恰逢其时。” 车身采用玻璃纤维面板覆盖，伊利刻意避免复杂曲面，以便在车棚条件下手工制作。

四 | 　　在研讨环节，嘉宾围绕游艇修造、金融创新、游艇销售、海洋旅游、码头设计等全产业链议题展开深入交流。

五 | 据介绍，今年10月，南沙将举办“百名船东聚南沙”游艇嘉年华活动，整合江海观光、湿地生态、非遗体验等多元文旅休闲资源，进一步激发湾区海洋经济活力。外观面板可用基础工具拆卸，直接接触机械部件便于维修。

六 | 前脸两个进气口为散热器供风，搭配圆形大灯，伊利称之为“一点小性格”。 AR1的设计理念是使用现成零件和报废车场配件，而非定制部件。发动机、变速箱、线束和仪表均来自本田CBR500摩托车，轮毂来自福特Ka。 伊利认为，这种设计让车辆更容易维护，不会因为某个专用零件损坏而无法上路。 外观上，AR1融合了复古与现代风格。窄小的开放式单座布局让人联想到早期欧洲赛车，棱角分明的车身则像低预算科幻电影里的载具。

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